TV Eixample · 93 265 00 34

Sis membres de l’ONG Nova Situació s’han encadenat aquest migdia davant la Delegació del Govern a Barcelona per forçar Zapatero a que denunciï atac d'Israel contra vaixell amb ajut humanitari.

 Més que un local on la tercera edat pot venir a fer cursos o compartir jocs, durant unes setmanes l’Espai de la Gent Gran de Sant Antoni s’assembla més a Hollywood. Diem això perquè s’hi realitza un taller de cinema on tant el guió, com la realització, la gravació i el muntatge, el realitzen la gent gran del barri.

Una obra emblemàtica de Ramon Casas, valorada en 1.200.000 €, ingressa al Museu Nacional d’Art cedida per la Generalitat.
‘Ramon Casas i Pere Romeu en un automòbil‘, que havia estat propietat de l’empresari de l’automòbil Francisco Abadal, prové d’una dació corresponent al pagament d’un deute tributari.

 La polèmica  per les obres de l’AVE a l’entorn de la Sagrada Família continua. Segons la UNESCO l’actual traçat no pot assegurar que no es produeixin futurs imprevistos. És només un informe preliminar però demanen reforçar les mesures de seguretat o bé canviar l’actual recorregut.

 Taller perquè aquí s’elabora tot el que es ven. I pasta, perquè trobarem multitud de varietats d’aquest menjar típic italià.  Ingredients de primera qualitat, comprats directament de pagès, de mercat,  i portats d’Itàlia.

 El carrer de Sant Antoni Maria Claret, en el tram comprès entre el carrer de Lepant i Dos de Maig, estarà d'obres durant els propers sis mesos.

 El carrer del Bruc resta tallat entre els carrers de Provença i de Mallorca per permetre la construcció d'un pou previst en les obres del túnel de l'alta velocitat entre Sants i Sagrera.

 Autobusos del segle passat, dels anys 30 en endavant i un recorregut de 40 quilòmetres fins a Caldes de Montbui.

 A través de 42 obres de 24 artistes, ‘Signes i escriptures’ fa un viatge pels fons de la Fundació Suñol per mostrar com aquest llenguatge conté les idees dels artistes.

 El cotxe elèctric no serà una realitat fins que no es canviï l’actual legislació. Aquesta és la conclusió que es desprén de l’estudi fet pel Clúster d’Eficiència Energètica de Catalunya. Un informe que recull les barreres que existeixen perquè el vehicle elèctric sigui un element habitual als nostres carrers.